1) La buche (et ses passagers) est au plus haut de sa  trajectoire donc elle possède un maximum d'énergie potentielle. Cette énergie potenteille diminue pour se transformer en énergie cinétique .

2) La montée fait acquérir de l'energie potentielle au véhicule.

3) De l'eau est mise en mouvement (énergie cinétique) donc la buche a transmis une partie de son énergie cinétique à l'eau.

4)

E_c = ½ m v ²

E_c = ½ X 50 X 20 ²

E_c = 25 x 400

E_c = 10 000

donc  E_c  = 10 000 J

5) A la fin de la chute, toute l'énergie potentielle est transformée en énergie cinétique donc l'énergie potentielle est aussi égale

à 10 000 J

Correction de l'exercice 20 page 179

Ce barrage a été construit en Chine sur le fleuve Yang Tsé.

Ses dimensions sont impressionnantes : plus de 2 km de long pour une hauteur d'eau de 140 m (25 m dans notre petit lac-réservoir Seine). Il occupe plus de 1000 km² (23 pour le notre) et stocke 40 milliards de m3 d'eau (200 fois le réservoir Seine !)

A l'aide de la formule apprise, je peux calculer l'énergie cinétique de l'eau qui entre dans cette centrale.

En période normale, 19 mètres-cube d'eau arrivent dans la conduite à la vitesse de 20 mètres par seconde.

En 5ème, j'ai appris qu' un mètre-cube correspond à 1000 litres et j'ai vérifié qu'un litre d'eau a pour masse 1 kg.

J'en déduis donc qu'il entre dans la centrale 19000 kg d'eau par seconde...C'est beaucoup !

Ensuite, c'est la routine habituelle...

E_c = ½ m v ²

E_c = ½ X 19 000 X 20 ²

E_c = 9500 x 400

E_c = 3 800 000

donc  E_c  = 3 800 000 J
et donc  E_c  = 3,8 MJ

Correction de l'exercice 11 page 177

A partir de cet exercice et des documents du site EDF (production puis fonctionnement à la loupe) nous constatons que toutes les centrales électriques traditionnelles ont le même principe de fonctionnement :